Corrida xxf 2.0 pega

Mais controle, maior velocidade, mais autonomia, maior poder, mais quilômetros para cada saída e ainda mais divertido. Quadro, excursões, motor, componentes montados para tornar o limite do XXF 2.0 inacessível.

Específico 

Motor: Brose S-mag 36 volts, potência máxima: 250 watts, torque/par: 90 nm

Bateria: Integra Fantic, íons de lítio, 36 volts, 720Wh

Mostrar: Exibição multifuncional da Rodada 4 Brose-All e Unidade de Seleção de Assistência Push

Chassis: Alumínio, tamanhos: s - m - l

Garfo: Rockshox boxx selecione e-bike-29 ″ 200mm

Amortecedor: Rockshox superdeluxe bobina selecione+ t205x65

Corona Ant.: SRAM 34T AELE AGELA

Pedigores: FSA CK-320/ISIS-155mm

Postagem de mudança.: SRAM NX Eagle 12V

Alterar comandos: SRAM NX E-Click

Pignoni: SRAM SX EAGLE 12V, 11-50

Corrente: SRAM NX Eagle 12V

Free Ant.: Magura MT7 4 Pistão Disc Brake

Post Brake: Magura MT7 4 Pistão Disc Brake

Disco Ant.: Spracking S3 Battfly, 220mm - 6hole

Postagem de discoteca: Spracking S3 Battfly, 203mm - 6hole

Formiga. Vittoria E-Mazza 29 ″ x 2.6

Publicar pneus: Vittoria e-Martello 27,5 ″ x 2,8

Rodas: Mavic E-Deemax 29 "- 27,5"

Mozzzo Ant.: SRAM 900

Hub de postagem: SRAM 900

Guidão: FSA Grid 800mm-35

Ataque de caminhada de mão: Gradiente FSA Direct - Ø35 - 45mm

Reggisella: Switch SW Ø 30,9 S-M (100mm), L (125mm)

Sela: Sella Italia Novus Boost Evo

Notas (*): A Fantic Motor se reserva o direito de modificar as características técnicas listadas, sem qualquer aviso de aviso. Todas as imagens são inseridas para fins ilustrativos.