Rodas leves emparelham Obermayer Evo Schwarz e Disco Tubless

Para acompanhar o melhor, você precisa de materiais que garantem precisão, desempenho e segurança. Graças a uma relação única entre rigidez e peso, OBERMAYER EVO Transforme todo o seu pedal na propulsão máxima sem perda de energia. OBERMAYER EVO é o Disco Ruot mais leve e é adequado para estradas (montanha), treinamento e competições.

OBERMAYER EVO é o desenvolvimento adicional da popular roda Meillestein Obermayer e está disponível como modelo com freio de disco. A versão sem câmara oferece a melhor razão de rigidez/peso e resistência máxima ao calor. Obermayer Evo é particularmente leve e é uma das rodas de disco mais leves, exclusivas e poderosas e poderosas do mundo.

Os engenheiros da Lightweigt não deixaram nada ao acaso. Por esse motivo, eles usaram carbono LCC, já testado e usado com sucesso no setor aeroespacial. Graças ao núcleo de espuma ativo, eles conseguiram mais uma vez economizar peso e aumentar a rigidez. O design testado de aro a rim, combinado com a forma leve de desempenho, garante a aceleração de tirar o fôlego. Os raios de carbono completos estão diretamente conectados à roda e, graças às fibras CFRP particularmente otimizadas, garantem precisão de frenagem incomparável. O inovador hub Pentágono SL é 60 gramas mais leves e melhora a dissipação de calor durante a frenagem, aumentando assim a segurança nas longas descidas. O peso máximo permitido do sistema Evo obrmayer é de 100 kg.

Menos consumo de energia durante subidas e maior desempenho de frenagem durante as descidas: este é Obermayer Evo.
Cada roda leve é ​​cuidadosamente feita à mão na Alemanha. Consequentemente, desvios leves podem ocorrer na cor e na estrutura da superfície. É uma característica de qualidade do processo de produção. O peso leve é ​​sinônimo de qualidade premium "feita na Alemanha".

Características

• Conjunto de disco de alto desempenho.
• Par de mais rodas de disco de carbono leve, com um peso total de 1.230 gramas.
• Use fibras especiais de alta forma de CFRP.
• O layup exclusivo com uma nova estrutura de carbono garante um guia fluido com alta rigidez.
• Hubs inovadores do Pentágono SL e Tecnologia Exp, mais leve que 60 gramas.
• Rodas de disco para uma frenagem precisa e segura.
• Tecnologia sem câmara de ar para melhorar as características do rolamento.
• Alta rigidez e consequentemente transmissão direta de energia sem perda de energia.
• Aceleração máxima graças à relação ideal entre rigidez e peso.
• Leia e robusto com alta estabilidade direcional.
• Perfeitamente adequado para estradas (montanha), treinamento e competições.
• Produzido com extrema precisão e baixas tolerâncias.
• Compatível com os grupos mais comuns (acampamento, SRAM, Shimano, etc.).
• Schwarz Version Ed.
• Conjunto leve de bicicletas de 28 "de corrida.
• Conjunto de bicicletas de roda de carbono sem câmara de carbono.
• Freios a disco.
• Círculo de largura 24 mm.
• Roda dianteira e traseira com 20 raios de carbono completos.
• Pentágono SL Hub.
• Tecnologia Exp: Rotor facilmente intercambiável para Campagnolo, Shimano e SRAM.
• Schwarz e também oferece maior longevidade, menos resistência a rolagem (graças aos rolamentos de velocidade de cerâmica) e raios, jantes e logotipos pretos.
• Peso real: 1,265 kg

Incluído:

• Caso de Ruot titular
• Válvula
• Duas alavancas
• Adaptadores centrais de bloqueio

Tecnologia

Forma leve e executada
Os componentes das rodas leves são uma combinação geométrica perfeita. O círculo com núcleo de espuma ativo, o design do cubo do Pentágono e os raios da borda a rim estão perfeitamente conectados um ao outro e permitem a construção ultraleve e rígida das rodas leves. A construção monocoque com carbono LCC das rodas leves é muito elaborada e fornece os melhores relacionamentos de rigidez (STW). Na seção, o círculo e os raios conectados diretamente formam um X que se traduz em uma torção mais baixa da roda e uma maior transmissão de energia diretamente para a estrada.

Design de aro-a-rim
Ao contrário do design clássico das rodas, os raios de carbono leves correm continuamente em um lado do círculo através do cubo até o outro lado do círculo. Esse chamado design de aro-tto-rim fornece rigidez torcional e lateral extremamente alta, que não pode ser alcançada com raios tradicionais. Os raios podem absorver forças de tração de até 1.800 kg e são cerca de 3 vezes mais rígidas que um raio de aço. A conexão dos raios de carbono ao cubo e círculo, graças ao acasalamento de forma e material (firmemente laminado), elimina qualquer deformação e garante uma propulsão de tirar o fôlego. Além disso, esse tipo de conexão garante uma enorme duração de toda a roda.

Núcleo de espuma ativa
Dentro do círculo, há um núcleo de espuma de alto desempenho, chamada núcleo de espuma ativo. Graças a um processo patenteado, o Lightweight é capaz de construir rodas não apenas mais leves, mas também para obter rigidez significativamente maior graças às deformações mais baixas. Comparado aos modelos principais tradicionais, o núcleo de espuma ativo tem um efeito de vibrações de amortecimento e, consequentemente, garante um guia fluido.

LCC Carbon
Nem todo carbono é o mesmo. Para as rodas leves, apenas um material especialmente selecionado é usado, o LCC de carbono composto leve composto - de carbono composto de carbono. Uma combinação especial de pré -flashes muito finos com tipos de alta resistência e fibras de rigidez permite reduzir a espessura das paredes e estabelecer novos padrões em termos de rigidez e peso, sem comprometer a duração e a segurança.

Pentágono Mozzzo
Os engenheiros leves desenvolveram um design exclusivo para a transmissão máxima de energia. O design do cubo do Pentágono é o coração tecnológico de cada roda leve com freio de disco. Está disponível na versão padrão e SL e é usado em diferentes rodas leves. Na versão SL (super leve), o peso total foi reduzido novamente de 70 gramas (no conjunto) e a aerodinâmica foi melhorada. O fogo alto que atua do disco de freio no cubo é dissipado de maneira confiável. O fechamento adicional da forma do cubo em forma de polígono (Pentágono) garante um fluxo extremamente seguro de energia do pneu para o disco de freio. Isso aumenta a segurança, especialmente nas descidas mais longas.