Schwalbe
Schwalbe Pro One EVO Tubemless Easy Adix Race
Schwalbe Pro One EVO Tubemless Easy Adix Race
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Combina "Souplende", velocidade e controle no nível mais alto. O melhor pneu de corrida que Schwalbe já desenvolveu. Com a nova construção da carcaça "souplesse" que integra a tecnologia fácil sem câmara de câmara da maneira mais avançada, o Pro One é o ponto de referência para pneus de estrada sem câmara de ar. Nenhum outro pneu oferece como piloto, tanto controle e segurança quanto o Pro. A sensação de dirigir é como o comportamento fluido de um pneu tubular clássico. E é rápido. Tecnologia fácil de câmara de câmara integrada e o novo composto de corrida Addix são uma combinação imbatível para a velocidade máxima. Ao mesmo tempo, o Pro One é gerenciável o tempo todo - nas descidas mais rápidas, em curvas extremas, em todas as condições. Além do alto fator de proteção da tecnologia TLE, o tecido de alta tecnologia em V protege contra cortes e perfuração.
Características
- Composto: Addix Race.
- Versão: v-guard, tle.
- Carga máxima: 70 kg
- Pele: Lite.
Tecnologias
Linha de evolução
Os pneus EVO oferecem a combinação única de peso de conteúdo, comportamento excepcional da estrada e proteção máxima contra perfurações. Garante -se de materiais de alta tecnologia, como o Triple Star Compound, HD Speed Guard contra o pingando ou a proteção total da defesa com o lado da pele de cobra.
Addix Race
Vedação extra forte em altas velocidades na curva combinada com uma longa duração.
Souplende
Carcassa Souplesse para uma experiência de condução excepcional com pneus de corrida.
Sem fáceis
O novo padrão para pneus de evolução. Um novo material monofílico nas laterais oferece três vantagens em comparação com a pele de cobra anterior: melhor resistência ao corte, maior proteção e, acima de tudo, permite uma conversão sem câmara de ar. É necessário o uso do líquido anti -parapeito, mas o procedimento é igualmente simples como nos pneus reais sem câmara de ar. Processos longos de conversão com agitação intensa e frequente de inchaço não são mais necessários com o câmara de câmara de câmara, que em breve substituirá a versão sem câmara e sem câmara.
O pneu TLE foi especialmente projetado para uso inútil e, portanto, oferece o melhor desempenho.
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