Sram
SRAM Bronze Bronze Bronze SRAM Freio 2 Pistons
SRAM Bronze Bronze Bronze SRAM Freio 2 Pistons
Não foi possível carregar a disponibilidade de recolha
O nível de bronze furtivo apresenta nosso novo órgão furtivo para oferecer a você um dos freios mais elegantes do mercado. Oferece o desempenho da proporção de peso/potência que você espera do nível com um novo design de alavanca criado especificamente para criar um compartimento de passageiros limpo e rápido. Nosso ajuste do escopo sem ferramentas garante a facilidade de personalização.
- Design de corpo invisível para completar nossa cabine de pilotagem de AXS
- Modern XC Power para as corridas mais exigentes de hoje
- Projetado para fácil instalação e manutenção
- Ajuste do escopo sem ferramentas para facilitar a personalização
Tecnologia
Link direto
O design de alavancagem DirectLink da SRAM produz uma sensação sólida e positiva quando a alavanca para operar o freio. Oferece uma solução prática para fornecer controle preciso.
Fechamento da porta de tempo
A porta do tempo de um freio hidráulico é a conexão entre o tanque e a concessão do cilindro da alavanca. Quando a alavanca é pressionada, um copo de copo excede essa área e fecha a porta, pressionando o sistema. O sistema de fechamento da porta de distribuição SRAM está equipado com juntas duráveis e um acabamento do fórum de cilindro ultra suave que produz energia e coerência confiáveis de frenagem.
Bexiga expansível
O novo design da alavanca de freio SRAM inclui uma membrana de remodelação que ajuda a ajustar e reduzir as bolhas de ar. A membrana é formada especialmente para evacuar o ar da alavanca e empurrar o fluido exatamente onde é necessário. O resultado é uma melhor descarga da contrapressão, que produz poder de frenagem e coerência confiáveis.
Específico
| Aplicação (DB) | Mtb |
|---|---|
| Tipo de freio | Hidráulico |
| Cor (dB) | Blasta polar escura de polar |
| Material lama | Alumínio: impresso |
| ORIENTAÇÃO | Frente traseira |
| Tipo de almofada (disco) | Orgânico com suporte de aço |
| Suporte (freio a disco) | Montagem direta Dir, INTL std (traseira de 160 mm, rotor dianteiro 180 mm) 20i, INTL std (traseiro traseiro de 180 mm, rotor frontal de 200 mm) 40i, Intl std (rotor traseiro de 200 mm) 60i, suporte postal (suporte de 20 mm) 20p . |
| Alcance o ajuste | Sem ferramentas |
| Contato regular | NÃO |
| Fluido hidráulico | Ponto 4 |
| Pino da alavanca | Caneca |
| Peso (G) | 267 |
| Peso baseado em | Com base na traseira, SJ, Dir, 1800mm, com almofadas (sem terminal, sem hardware de montagem, sem comprimidos brilhantes, sem rotor/parafusos) |
Compartilhar
