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Sram

SRAM Nível de nível Disco Ultimate Stealth 4 Pistoni

SRAM Nível de nível Disco Ultimate Stealth 4 Pistoni

Preço normal €246,70
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Alicate

O Brake de pistoni de nível final de Ulttete Stealth 4 Combine a tecnologia de couro de alto nível de nível com o novo corpo furtivo para oferecer a você um dos freios mais leves e elegantes do mercado. A relação peso/potência é o que é esperado do nível, com um novo design de alavanca projetado para criar um cockpit limpo e rápido.

Kit de freio completo já montado com tubos, óleo e almofadas. Discos de freio e adaptadores não incluídos.

Características

  • Corpo aerodinâmico projetado para integrar o cockpit do AXS.
  • Modern XC Power para as corridas mais exigentes de hoje.
  • Ajuste da faixa de ação sem ferramentas para facilitar a personalização.

Incluído

  • 1x SRAM Nível de prata Freio de disco de prata com 4 pistões.
  • 2x parafusos para montar a pinça
  • 1x colarinho de casamenteiro
  • 1x ogiva e inserção de tubo
  • 1x espessura das almofadas de pinça de freio
  • 1x chave Torx

Especificações técnicas

  • Aplicação (DB): MTB.
  • Tipo de freio: hidráulico.
  • LEVA MATERIAL: Carbono.
  • Orientação: frente, traseira.
  • Tipo de comprimido (disco): orgânico com suporte de aço.
  • Suporte (freio de disco): Directle Direct Dir, Intl STD (traseiro de 140 mm, rotor dianteiro de 160 mm) 0Is, INTL std (traseiro traseiro de 160 mm, rotor dianteiro dianteiro 180 mm) 20i, INTL std (traseiro de 180 mm, rotor dianteiro 200 mm) 40i, INTL STD (Rotor traseiro de 200 mm) 60i, suporte postal (suporte de 20 mm) 20p, montagem pós (espaçador 20 mm 20s), suporte postal (suporte de 40 mm) 40p.
  • Ajuste do intervalo de ação: sem ferramentas.
  • Regulamento de contato: Não.
  • Fluido hidráulico: ponto 5.1.
  • Pino de alavancagem: rolamento.

Tecnologia

Borda sangrando
Com este novo circuito do fluido dos alicates, a porta de purga foi movida para o fundo da pinça e todos os quatro alvéolos dos pistões podem se comunicar. Dessa maneira, durante o purga, o fluido preenche naturalmente a pinça, tornando o purga mais fácil e constante.

DirectLink
O design de alavancagem DirectLink da SRAM produz uma sensação sólida e positiva quando a alavanca é esmagada para enxertar o freio. Oferece uma solução Freezoli para controle preciso.

Rolamento de alavanca do pivô
Os rolamentos de precisão selados na alavanca do pivô melhoram a limpeza e a nitidez da ação da alavanca e a sensação de leveza com um único dedo.

Fechamento da porta de tempo
A porta de sincronização de um freio hidráulico é a conexão entre o tanque e o orifício do cilindro da alavanca. Quando a alavanca é pressionada, uma junta de xícara atravessa essa área e fecha a porta, pressionando o sistema. O sistema de fechamento da porta de falha SRAM é caracterizado por juntas duráveis ​​e um acabamento ultra suave do orifício do cilindro que produz uma potência de frenagem confiável e constante.

Bexiga expansível
O novo design da alavanca de freio SRAM inclui uma bexiga remodelada que ajuda a ajustar e reduzir as bolhas de ar. A bexiga tem uma forma específica para evacuar o ar da alavanca e empurrar o fluido exatamente onde é necessário. O resultado é uma melhor descarga da contrapressão, que produz poder e constância confiáveis ​​de frenagem.

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